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梅赛德斯 - 奔驰CLS将CLE阻力系数更名为低于2018年

最近,有报道称梅赛德斯奔驰计划以新名称响应其竞争对手奥迪A7。
这一消息标志着梅赛德斯奔驰正在考虑开发一款新的CLS轿跑车型号,预计它将被称为“CLE”,这个新名称与新的命名法一致。
CLE模型将于2018年发布。
以前,一名间谍摄影师正在拍摄CLE模型测试表。据了解,新车是基于梅赛德斯 - 奔驰MRA模块化后轮驱动平台,新车与E级,S级和C级车共用
据国外媒体AutoEvolution称,梅赛德斯CLE将成为更好的空气动力学特性的一个例子。
作为“Aero动力冠军”出售的MERCEDES CLA 180 BlueEFFICIENCY版本目前的最小值为0。
阻力系数为22 Cd,但梅赛德斯CLE可能具有较低的阻力系数。
为了实现这一目标,公司可以使用IAA 2015概念IAA 2015(智能空气动力学车辆)。它具有惊人的零阻力系数。
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此外,AMGCLE 63将会发布,新车将装载AMGE 63,功率为603马力4。
汽油发动机V8涡轮增压器包括双0升。
在CLS时代,梅赛德斯奔驰推出了CLSShootingBrake版本,但由于销量不高,我们不会考虑推出CLEShootingBrake版本,该型号将永久停产。

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